博客分享|某6级轴流压缩机一维设计及优化功能展示
多级轴流压缩机是现代流程工业的核心动力设备,广泛应用在冶炼高炉、石油催化裂化、燃气发电、气体储能、航空航天等众多国民经济的关键领域。其运行的稳定、高效直接决定了企业产能和运营的安全性。
气体在轴流压缩机中流动时受逆压梯度影响,易分离;且轴流压缩机通常为多级设计,级间参数的互相耦合、匹配对机组性能和失速、堵塞裕度均有较大影响。因此传统轴流压缩机设计极端依赖经验,设计过程需反复迭代、校核,周期冗长,难度很大,是困扰很多企业研发的核心瓶颈。
Concepts NREC旗下的Axial/Axcent/TurboOPTII系列模块作为一套成熟可靠的多级轴流压缩机、轴流涡轮设计体系,依托Concepts NREC 70年的工程经验,内置大量轴流式叶轮机通用模型和Concepts NREC专用轴流模型,结合自动优化(退火算法、遗传算法、代理模型等)辅助 ,可帮助客户构建包含一维、二维、三维正向设计和优化、多级叶排逆向和优化在内的全套轴流压缩机开发体系,加快开发速度。
本文以一个6级轴流压缩机的一维方案快速设计及优化过程为例,介绍软件功能。


Axial作为Concepts NREC推出的一款快速一维设计软件,其内加载有大量轴流压缩机/涡轮通用损失模型和Concepts NREC的专有损失模型。在一维阶段就能对叶尖/叶中/叶根多个截面进行快速计算,并可根据用户需要对各截面、各叶排的损失模型进行针对性的选择及调整修正,可根据用户指定的无量纲参数(如流量系数、载荷系数、速度系数、反力度、轴向密流比、轮毂比)等进行快速高效的设计。整个一维设计中可实时参考大量轴流压缩机配备的工程经验参数图。
其设计过程分为初步一维设计、详细一维设计。本例主要展示这些设计与自动寻优功能的结合。
初步一维设计是多级轴流压缩机设计的基础,可根据用户选择的无量纲参数(如流量系数、载荷系数、速度系数、反力度等)及已有约束(如级数、尺寸约束),快速得到多套初步方案。本例先通过给定无量纲参数的方法快速构建一个初步模型,然后运用基于实验(DOE)的设计方法快速构建、筛选多套初步一维设计方案。分析时除气动约束外,还可以初步考虑部分结构、加工约束。

基本设置

一维初步方案子午视图

Smith图参考



多套初步一维设计方案迭代及影响因子分析
在初步一维方案的基础上进行详细一维设计。调整内容可以根据用户设计习惯灵活指定,例如:入口轮毂比、各叶片排轮毂/机匣过渡方式、各级压比分配、级反力度分配、各叶片排出口气动特征参数匹配、各级叶片从叶根至叶尖载荷分配等。该调整过程可结合手动经验调整和自动优化共同完成。由于首级跨音,因此载荷分配时参考常规跨音级分配方法,整个子午流道采用常规收敛通道。各叶排各截面的扩散系数可根据用户需求分开约束。

调整优化后子午流道形状

扩散系数

调整后各叶片排马赫数 (绝对/相对) 分布


调整前后各级载荷分配对比


自动优化迭代过程

优化结果对比展示
(本例仅为功能演示,叶尖间隙和叶片表面粗糙度都给的极小,因此效率偏高)
图中为优化后的结果。从结果中可看出,优化后的方案多变效率更高,失速和堵塞相对范围估算因子也向更宽的方向得到优化。
本例中未添加IGV。如果添加IGV,通过正预旋,有利于降低入口叶尖相对马赫数。如下图所示,若全流域处于亚音速状态,适当调整可能有助于进一步提高效率。但本例限制了外径尺寸与转速,需综合评估。


若实际应用中整机压比较高,则后边级的叶片高度可能更低。为降低二次流损失和泄漏损失,可考虑将后几级结构改为等内径形式,适当调整有助于进一步提高效率。

合理采用自动优化可有效辅助气动设计人员快速筛选方案,找到有效的优化路径,从而提高设计人员工作效率。成熟的工作流程和积累的参数影响因子也有利于企业经验传承。
本例仅为简单软件功能展示,具体参数设置需结合用户需要和经验具体调整。
如需进一步了解Concepts NREC系列软件及其应用,欢迎与CN中国联系。




宋威|供稿
宋威,Concepts NREC CAE软件应用工程师
何道贵|校对
王娜欣|编辑
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